• لقد كان للشحن أو نقل البضائع عن طريق المياه دورا هاما في تطوير المجتمع البشري على مر القرون. وللشحن دور هام جدا في ربط العلاقات التجارية بين أجزاء متباعدة من العالم.
    يوجد نوعان رئيسيان من خدمات الشحن: خدمات حمولة الباخرة، والتي تنقل البضائع السائبة لشاحن واحد أو عدد محدود من الشاحنين، وخدمات الخطوط الملاحية المنتظمة، التي تحمل شحنات صغيرة نسبيا من البضائع داخل الحاويات على جدول منتظم لعدد كبير من الشاحنين.
    ومن هنا فقد قامت شركة IST بتطوير نظام IST-Shiplink الذي يخدم الخطوط الملاحية المنتظمة.
    ويساعد النظام وكيل الخط الملاحي لتبسيط العمليات من أجل الحصول على أداء فعال للتعامل مع المتطلبات الضخمة لنقل البضائع.

    التبادل الالكتروني للبيانات EDI
    تبادل البيانات الإلكترونية مع الشركاء في جميع أنحاء العالم والمشاركين في سلسلة النقل هي الطريقة الأكثر فعالية لنشر وإعداد تطبيقات الشحن الخاصة بك.  IST-Shiplink يدعم المعايير الدولية من نوع UN-EDIFACT و ANSI X.12 فضلا عن XML لتبادل أي نوع من البيانات بين وكلاء الشحن ووكلاء مشغلي المحطات ، وهيئة الميناء.

     التوثيــــق
         الحجز
    بعد تأكيد الحجز يمكن للمستخدم أن يقوم بإصدار أمر الشحن إلى الشاحن. تعمل صفحة الحاوية في شاشة الحجز على ربط مكتب الحجز بوحدة التحكم بالحاويات لتعيين الحاويات الفارغة من قائمة الحاويات الفارغة المتاحة؛ ويمكن الاطلاع على هذه القائمة بواسطة رقم الحاوية أو تاريخ عودة الحاوية فارغة.

     بوليصة الشحن
    تتناول وحدة التوثيق بالنظام بيانات بوليصة الشحن للصادر والوارد. إجراءات الفحص واختبارات المعقولية تساعدك على التأكد من أن قواعد إعداد التقارير والتواصل بين جميع الأطراف المعنية تتم بشكل صحيح ويتم اتباعها بدقة.
    يدخل النظام تلقائيا إلى بيانات الحجز بمجرد إنشاء البوليصة (والتي تحتوي على حجز) ثم تقوم بتغذية هذه المعلومات داخل نموذج البوليصة. ولذلك ، كل ما عليك القيام به هو تقديم المعلومات التي لم تكن معروفة سابقا.

    المانيفست
    يتم انشاء المانيفست داخل النظام بشكل سهل جدا، طالما يتم تخزين جميع البيانات اللازمة بالفعل في قاعدة البيانات. كل ما عليك فقط هو اختيار الشكل المناسب من قائمة الاستيراد أو التصدير في المقابل ثم اضغط على زر الطباعة.

    وصول السفينة
    تقوم وحدة وصول السفينة بالنظام بإدارة جميع المعلومات الأساسية حول الرحلة. أرقام الرحلة والجداول الزمنية والتغيرات الدورية وأسعار الصرف ...إلخ كلها محددة هنا عادة عن طريق عدد محدود من المستخدمين الرئيسيين للنظام.

  • نظام الفواتير
    حساب غرامات التأخير      
    تم تصميم وحدة غرامات التأخير بالنظام لالتقاط جميع التعريفات الجمركية الخاصة بكم وحساب المبلغ المستحق تلقائيا. هذا الإجراء يقوم بإنشاء الإمكانات لجمع عائدات اضافية بناء على معايير محددة مسبقا ، على سبيل المثال من قبل العملاء أو من خلال الخدمة أوحسب الموقع ...الخ.

     أمر التسليم والحاويات المتأخرة
    يمكنك إصدار أمر التسليم إلى المرسل إليه بعد تسوية فواتير استيراد بوليصة الشحن. أيضا ، يمكنك إضافة بنود إضافية لأمر التسليم، وتاريخ صلاحية وأكثر مع نقرات قليلة بالفأرة.

    التفريغ والتخزين
         تم تصميم وحدة التفريغ والتخزين لالتقاط كافة تعريفات المحطة والمستودع. على أساس ذلك يتم تنفيذ العمليات الحسابية وتوفير التوقعات وكذلك عمل إجراءات مراقبة حقيقية الفاتورة.

     المتحصلات والمتأخرات
    تسوية فواتير العملاء هي أمر بالغ الأهمية لأي شركة وكالة شحن وبالتالي فإن النظام يقوم بإمدادك بإحصاءات وتقارير عديدة لتجعلك القائد لبيانات حسابات المستحقات الخاصة بعملياتك.

     مراقبة حركة الحاويات
    نقل الحاويات من التوثيق
         يعمل نظام الوكالة الملاحية على نقل حاويات الصادر والوارد من الوثائق إلى وحدة مراقبة الحاويات مع بضعة نقرات قليلة على الفأرة لتفادي إدخال البيانات بشكل مزدوج.

     قوائم الشحن والتفريغ
    بعد نقل الحاويات إلى وحدة مراقبة الحاويات يمكن للمستخدم أن يقوم بتحضير وطباعة قائمة التفريغ وموجز للحاويات الجافة أو قائمة الحاويات الخطرة أو الحاوية المبردة بالإضافة إلى قائمة الشحن.

     الجرد والحاويات المتأخرة
         وحدة تاريخ الحاوية في النظام تراقب بدقة تامة كل تفاصيل حركة الحاوية

     حركة البوابات
         وحدة حركة مراقبة الحاويات بالنظام تدعم رسائل UN-EDIFACT CODECO لتبادل الحركات اليومية مع مشغلي المحطة والمستودعات الخاصة والعملاء.

  • حساب الإنفاق
    إشعار الخصم والإضافة
    لإدخال سريع وسهل لإشعارات الخصم يوفر النظام التقاط سريع للبيانات. إذا كان شركاءك في سلسلة النقل (على سبيل المثال شركات السجل أو السحب أو المحطات) يقوم بإرسال البيانات الكترونيا، تصل بيانات إشعار الخصم بسهولة داخل النظام.

     تحصيلات وعمولات الشحن
    يمكن للنظام أن يقوم باستيراد بيانات الشحن البحري والفواتير الأخرى من نظام الوكيل الملاحي مباشرة. بعد ذلك تكون كل هذه البيانات التي تم التقاطها على مدار فترة من الزمن قابلة للوصول إليها والعمل عليها. كذلك فإن المعلومات تتدفق داخل وحدة حساب الإنفاق بالنظام بدون أي تدخل يدوي.

    كشف الحساب
    بعد استلام البيانات من قسم الوكالة وقسم الحسابات وشركاء العمل تستطيع وحدة حساب الإنفاق أن تقوم بإنشاء مسودة لكشف الحساب.
    إدارة النظام والتأمين والتكامل
    التأمين
    أداة التأمين وإدارة النظام معالجة بشكل منفصل وفي قائمة غير تشغيلية. هذا الفصل القوي يعمل على ضمان توفير عدد محدود من المستخدمين على المستوى الرئيسي والذين لهم الصلاحية لمعالجة الملفات الشخصية لكل مستخدم حتى المستوى الوظيفي في كل شاشة وذلك لكل مستخدم أو مجموعة مستخدمين، كذلك لتعيين تبديلات النظام ومراقبة الكود.  

    الذكاء العملي والتحليلات
    يقودك النطام خلال طبقات وأبعاد معقدة من أحداث الأعمال، كما يساعدك على تحديد كيفية تطوير مستوى العمل لديك. بنقرة واحدة على التقارير يقوم النظام بالجمع من قاعدة البيانات والعرض على شاشتك في الوقت المناسب

     التكامل مع الأنظمة المحاسبية
     يمكن الربط بشكل اساسي بين نظام الوكالة الملاحية والنظام المحاسبي المفضل لديك. تساعد هذه الخاصية على ضمان عدم تكرار إدخال البيانات، كما تعمل على ربط بيانات وعمليات الشركة، كذلك تعمل على حماية استثماراتك في الأنظمة الحالية لديك.